Les plaquettes de freins sont une composante essentielle de tout système de freinage automobile, garantissant votre sécurité sur la route. Toutefois, l’usure de plaquettes de freins d’un véhicule est chose courante.
Les plaquettes de frein sont situées à l’intérieur de l’étrier de frein. Elles sont en contact direct avec le disque de frein et utilisent un matériau frictionnel pour ralentir ou arrêter la rotation de la roue.
Avec le temps, elles s’usent naturellement et doivent être régulièrement vérifiées pour éviter tout risque potentiel.
Cet article est un guide pratique pour évaluer l’usure des plaquettes de frein d’un véhicule.
Quels sont les symptômes d’usure de plaquettes et quand les changer ?
Les signes d’usure des plaquettes de frein peuvent varier légèrement en fonction du type de freins (disques ou tambours) et du véhicule, mais voici quelques signes courants :
Bruits de grincement ou de frottement : Lorsque les plaquettes sont usées, un bruit métallique de frottement peut se faire entendre lors du freinage. Cela est dû au contact direct entre la plaquette et le disque de frein.
Épaisseur des plaquettes : Les plaquettes de frein ont une épaisseur minimale recommandée. Si elles sont usées en dessous de ce seuil, il est temps de les remplacer. Vous pouvez inspecter visuellement l’épaisseur des plaquettes à travers les roues ou via un mécanisme de contrôle dédié sur certains véhicules.
Témoin d’usure : De nombreux véhicules modernes sont équipés de témoins d’usure intégrés aux plaquettes. Ces témoins sont des petites encoches métalliques qui entrent en contact avec le disque lorsque les plaquettes sont usées, produisant un son strident pour avertir de la nécessité de les remplacer.
Performance de freinage réduite : Le véhicule prend plus de temps pour s’arrêter ou que la sensation de freinage est différente (par exemple, la pédale semble molle ou s’enfonce plus loin), cela peut indiquer une usure des plaquettes.
Voyant de frein allumé : Sur certains tableaux de bord, un voyant de frein s’allume pour signaler un problème de freinage, y compris une usure excessive des plaquettes.
De manière générale, il est judicieux de faire inspecter les freins lors de l’entretien régulier du véhicule (tous les 15 000 à 20 000 kilomètres environ) pour vérifier leur état et les remplacer si nécessaire.
Une Inspection Visuelle pour vérifier l’usure des plaquettes de freins
La première chose à faire est de retirer les roues pour accéder aux plaquettes. Vérifiez l’épaisseur de la garniture de frein à travers les ouvertures de l’étrier.
Les plaquettes neuves ont généralement une épaisseur spécifiée par le fabricant. Si la garniture est proche ou inférieure à cette épaisseur, il est temps de les remplacer.
Parmi les outils utilisés pour l’évaluation des plaquettes de freins d’un véhicule, on cite la jauge d’épaisseur de plaquette. Certains fabricants proposent des outils spécifiques pour mesurer l’épaisseur des plaquettes sans les retirer.
Recherchez des signes d’usure excessive, tels que des fissures, des rainures profondes ou une usure inégale.
Comment vérifier et changer les plaquettes d’un véhicule ?
- Mesure de l’épaisseur : Certains mécaniciens utilisent un outil de mesure spécifique pour déterminer l’épaisseur restante des plaquettes. Cela leur permet de savoir si elles ont atteint le seuil minimal d’épaisseur et doivent être remplacées.
- Inspection des autres composants : Pendant cette opération, le professionnel peut également vérifier l’état des disques de frein pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de signes d’usure excessive, de fissures ou de dommages.
- Nettoyage et lubrification : Lors du remplacement des plaquettes, le mécanicien peut nettoyer et lubrifier les éléments du système de freinage pour garantir un fonctionnement optimal.
- Installation de nouvelles plaquettes : Une fois que l’usure des plaquettes actuelles est confirmée, le mécanicien retire les anciennes plaquettes et installe les nouvelles, en s’assurant qu’elles sont correctement positionnées.
- Système de freinage : Après le remplacement, le professionnel peut effectuer des tests pour s’assurer que le système de freinage fonctionne correctement. Cela peut impliquer des essais routiers pour vérifier la réactivité et l’efficacité des freins.
Ainsi, ce processus peut varier légèrement en fonction du type de véhicule, des spécificités du système de freinage et des pratiques spécifiques du garage ou de l’atelier.
Mais en général, ces étapes sont suivies pour garantir un remplacement efficace et sécurisé des plaquettes de frein.