{"id":14841,"date":"2026-07-16T10:51:40","date_gmt":"2026-07-16T08:51:40","guid":{"rendered":"https:\/\/07zr.com\/blog\/?p=14841"},"modified":"2026-07-24T11:14:28","modified_gmt":"2026-07-24T09:14:28","slug":"blog-pneus-usages-obligations-collecte-recyclage-professionnels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/07zr.com\/blog\/blog-pneus-usages-obligations-collecte-recyclage-professionnels\/","title":{"rendered":"Pneus usag\u00e9s : 6 obligations essentielles \u00e0 conna\u00eetre absolument pour les garages professionnels\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"background-color:#F7F9FD; border-left:6px solid #FB5736; border-radius:10px; padding:24px; margin:30px 0;\">\n\n  <p style=\"margin:0 0 15px; font-size:22px; font-weight:bold; color:#0A2463;\">\n    \ud83d\udccc \u00c0 retenir\n  <\/p>\n\n  <ul style=\"margin:0; padding-left:22px; color:#333333; line-height:1.8;\">\n\n    <li><strong>Les pneus usag\u00e9s sont soumis \u00e0 la fili\u00e8re REP (Responsabilit\u00e9 \u00c9largie du Producteur)<\/strong>, qui impose aux garages de les remettre \u00e0 un collecteur agr\u00e9\u00e9, d&#8217;assurer leur tra\u00e7abilit\u00e9 et de respecter des r\u00e8gles strictes de stockage.<\/li>\n\n    <li><strong>Tout professionnel manipulant des pneus doit respecter six obligations essentielles<\/strong> : collecte par un organisme agr\u00e9\u00e9, stockage s\u00e9curis\u00e9, tri des pneus, conservation des bordereaux, reprise gratuite jusqu&#8217;\u00e0 8 pneus par particulier et suivi des d\u00e9chets.<\/li>\n\n    <li><strong>La collecte est gratuite<\/strong> lorsqu&#8217;elle est r\u00e9alis\u00e9e via un \u00e9co-organisme agr\u00e9\u00e9 comme Aliapur ou FRP. Elle est financ\u00e9e par l&#8217;\u00e9co-contribution incluse lors de la vente des pneus neufs.<\/li>\n\n    <li><strong>Le stockage des pneus usag\u00e9s doit r\u00e9pondre \u00e0 des exigences r\u00e9glementaires<\/strong> : surface \u00e9tanche, protection contre les intemp\u00e9ries et les risques d&#8217;incendie, dur\u00e9e de stockage limit\u00e9e et respect des seuils ICPE.<\/li>\n\n    <li><strong>Le non-respect de la r\u00e9glementation peut entra\u00eener des sanctions importantes<\/strong>, allant de la mise en demeure jusqu&#8217;\u00e0 75 000 \u20ac d&#8217;amende et 2 ans d&#8217;emprisonnement dans les cas les plus graves.<\/li>\n\n    <li><strong>En 2026, la fili\u00e8re renforce ses objectifs de recyclage et de tra\u00e7abilit\u00e9<\/strong>, faisant de la bonne gestion des pneus usag\u00e9s un v\u00e9ritable atout pour valoriser votre atelier et renforcer la confiance de vos clients.<\/li>\n\n  <\/ul>\n\n<\/div>\n\n\n\n<p>Chaque ann\u00e9e, la France g\u00e9n\u00e8re plus de 555 000 tonnes de pneus usag\u00e9s, un d\u00e9chet sp\u00e9cifique dont la gestion est strictement encadr\u00e9e par la r\u00e9glementation. Garages, centres de montage, concessionnaires : en tant que professionnel, vous \u00eates soumis \u00e0 des obligations pr\u00e9cises en mati\u00e8re de collecte, de stockage et de tra\u00e7abilit\u00e9. Ce guide passe en revue tout ce que vous devez savoir en 2026 pour \u00eatre conforme, \u00e9viter les sanctions et transformer cette obligation en atout commercial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu&#8217;est-ce qu&#8217;un pneu usag\u00e9 au sens r\u00e9glementaire ?<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Un pneu usag\u00e9 est d\u00e9fini comme&nbsp;<strong>tout pneumatique qui ne peut plus \u00eatre utilis\u00e9 en l&#8217;\u00e9tat<\/strong>&nbsp;pour son usage initial. On distingue deux cat\u00e9gories principales :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les pneus usag\u00e9s r\u00e9utilisables (PUR)<\/strong>&nbsp;: pneus encore aptes \u00e0 \u00eatre revendus, rechap\u00e9s ou&nbsp;reutilis\u00e9s&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Les pneus usag\u00e9s non r\u00e9utilisables (PUNR)<\/strong>&nbsp;: pneus destin\u00e9s \u00e0 la valorisation mati\u00e8re ou \u00e9nerg\u00e9tique&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cette distinction est importante car&nbsp;<strong>les obligations de gestion diff\u00e8rent selon la cat\u00e9gorie<\/strong>, et le professionnel a le devoir de trier correctement les pneus qu&#8217;il collecte.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 retenir : le poids moyen d&#8217;un pneu usag\u00e9 de v\u00e9hicule l\u00e9ger est de 7 \u00e0 9 kg. Multipli\u00e9 \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle d&#8217;un atelier moyen (500 \u00e0 2 000 pneus\/an), cela repr\u00e9sente plusieurs tonnes de d\u00e9chets \u00e0 g\u00e9rer.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le cadre l\u00e9gal : la fili\u00e8re REP pneumatiques<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La fili\u00e8re pneumatique fonctionne sur le principe de la&nbsp;<strong>Responsabilit\u00e9 \u00c9largie du Producteur (REP)<\/strong>, inscrite dans le Code de l&#8217;environnement (article R543-144).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis le&nbsp;<strong>1er janvier 2024<\/strong>, la fili\u00e8re est officiellement agr\u00e9\u00e9e par l&#8217;\u00c9tat au titre de la&nbsp;<strong>loi AGEC<\/strong>&nbsp;(Anti-Gaspillage pour une \u00c9conomie Circulaire). Cette \u00e9volution majeure fait entrer les \u00e9co-organismes dans le r\u00e9gime commun des fili\u00e8res REP, avec un cahier des charges public et un contr\u00f4le administratif renforc\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ce que cela signifie pour vous<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En tant que professionnel de l&#8217;automobile qui manipule des pneus, vous \u00eates consid\u00e9r\u00e9 comme un&nbsp;<strong>d\u00e9tenteur<\/strong>&nbsp;de pneus usag\u00e9s. \u00c0 ce titre, vous devez :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les remettre \u00e0 un&nbsp;<strong>collecteur agr\u00e9\u00e9<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurer un&nbsp;<strong>stockage conforme<\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conserver les&nbsp;<strong>bordereaux de suivi<\/strong>&nbsp;(tra\u00e7abilit\u00e9)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Respecter les&nbsp;<strong>quantit\u00e9s et dur\u00e9es<\/strong>&nbsp;de stockage r\u00e9glementaires&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les 6 obligations principales pour les professionnels<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Voici les obligations r\u00e9glementaires qui s&#8217;imposent \u00e0 tout garage, centre auto ou concessionnaire :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Remettre les pneus usag\u00e9s \u00e0 un collecteur agr\u00e9\u00e9<\/strong>&nbsp;<br>Aucune remise \u00e0 un tiers non habilit\u00e9 (d\u00e9ch\u00e8terie non sp\u00e9cialis\u00e9e, ferrailleur, particulier) n&#8217;est autoris\u00e9e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Assurer un stockage s\u00e9curis\u00e9<\/strong>&nbsp;<br>Sur une surface \u00e9tanche, \u00e0 l&#8217;abri des intemp\u00e9ries et du feu, dans des quantit\u00e9s raisonnables.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Trier les pneus par cat\u00e9gorie<\/strong>&nbsp;<br>S\u00e9parer les PUR (r\u00e9utilisables) des PUNR (non r\u00e9utilisables) pour faciliter la valorisation.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Conserver les bordereaux de suivi des d\u00e9chets<\/strong>&nbsp;<br>Ces documents attestent de la bonne gestion et sont exigibles en cas de contr\u00f4le.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Reprendre gratuitement les pneus des clients<\/strong>&nbsp;<br>Un particulier peut d\u00e9poser jusqu&#8217;\u00e0&nbsp;<strong>8 pneus sans obligation d&#8217;achat<\/strong>&nbsp;chez un professionnel proposant la vente ou le montage de pneus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Respecter les r\u00e8gles de tra\u00e7abilit\u00e9<\/strong>&nbsp;<br>Chaque pneu doit pouvoir \u00eatre suivi de sa collecte \u00e0 sa valorisation finale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les \u00e9co-organismes agr\u00e9\u00e9s :&nbsp;Aliapur&nbsp;et FRP<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Deux \u00e9co-organismes sont agr\u00e9\u00e9s par l&#8217;\u00c9tat pour organiser la fili\u00e8re REP pneumatiques :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aliapur<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cr\u00e9\u00e9 en 2003 par les 5 principaux manufacturiers (Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Pirelli)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Agr\u00e9\u00e9 par l&#8217;\u00c9tat depuis le 1er janvier 2024&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plus de&nbsp;<strong>35 000 professionnels<\/strong>&nbsp;collect\u00e9s en France&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>25 collecteurs certifi\u00e9s<\/strong>&nbsp;Qualicert-Valorpneu&nbsp;r\u00e9partis sur le territoire&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Syst\u00e8me de collecte gratuit pour les professionnels&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>France Recyclage Pneumatiques (FRP)<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Second \u00e9co-organisme agr\u00e9\u00e9 de la fili\u00e8re&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9seau alternatif \u00e0&nbsp;Aliapur&nbsp;avec les m\u00eames principes de service gratuit&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces organismes assurent la collecte, le tri, la valorisation mati\u00e8re (granulats SBR, pyrolyse, rev\u00eatements de sol\u2026) et \u00e9nerg\u00e9tique (cimenteries) des pneus usag\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le processus de collecte en pratique<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Voici comment fonctionne concr\u00e8tement la collecte pour un professionnel :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Inscription aupr\u00e8s de l&#8217;\u00e9co-organisme<\/strong>&nbsp;<br>Cr\u00e9ation d&#8217;un compte en ligne, d\u00e9finition des besoins de collecte (fr\u00e9quence, volume).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Stockage progressif des pneus usag\u00e9s<\/strong>&nbsp;<br>Regroupement par cat\u00e9gorie dans un espace d\u00e9di\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Demande d&#8217;enl\u00e8vement en ligne<\/strong>&nbsp;<br>G\u00e9n\u00e9ralement via une plateforme du type syst\u00e8me d&#8217;information&nbsp;Aliapur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Enl\u00e8vement dans les d\u00e9lais r\u00e9glementaires<\/strong>&nbsp;<br>Sous&nbsp;<strong>5 \u00e0 11 jours ouvr\u00e9s<\/strong>&nbsp;selon le mode de collecte (m\u00e9canis\u00e9e ou manuelle).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Tra\u00e7abilit\u00e9 et bordereaux<\/strong>&nbsp;<br>\u00c9mission automatique du bordereau de suivi.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Valorisation finale<\/strong>&nbsp;<br>Les pneus sont tri\u00e9s puis orient\u00e9s vers les fili\u00e8res adapt\u00e9es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ce syst\u00e8me est&nbsp;<strong>enti\u00e8rement gratuit<\/strong>&nbsp;pour le professionnel, car financ\u00e9 par l&#8217;\u00e9co-contribution&nbsp;pay\u00e9e par les metteurs sur le march\u00e9 lors de la mise en vente des pneus neufs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Comment stocker les pneus usag\u00e9s en toute conformit\u00e9<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Les r\u00e8gles de stockage sont strictes et r\u00e9guli\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9es par la DREAL :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"overflow-x:auto; margin:30px 0;\">\n  <table style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:15px; border-radius:10px; overflow:hidden;\">\n    <thead>\n      <tr style=\"background:#0A2463; color:#FFFFFF;\">\n        <th style=\"padding:16px; text-align:left;\">Crit\u00e8re<\/th>\n        <th style=\"padding:16px; text-align:left;\">Exigence r\u00e9glementaire<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n      <tr style=\"background:#16357F; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; font-weight:bold;\">\n          Surface de stockage\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E;\">\n          \u00c9tanche (b\u00e9ton, dalle)\n        <\/td>\n      <\/tr>\n\n      <tr style=\"background:#0A2463; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; font-weight:bold;\">\n          Protection\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E;\">\n          \u00c0 l&#8217;abri des intemp\u00e9ries, du soleil et du feu\n        <\/td>\n      <\/tr>\n\n      <tr style=\"background:#16357F; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; font-weight:bold;\">\n          Quantit\u00e9 maximale\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; color:#FB5736; font-weight:bold;\">\n          Selon le seuil ICPE applicable\n        <\/td>\n      <\/tr>\n\n      <tr style=\"background:#0A2463; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; font-weight:bold;\">\n          Dur\u00e9e maximale\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; color:#FB5736; font-weight:bold;\">\n          G\u00e9n\u00e9ralement 1 an avant collecte obligatoire\n        <\/td>\n      <\/tr>\n\n      <tr style=\"background:#16357F; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E; font-weight:bold;\">\n          Distance de s\u00e9curit\u00e9 incendie\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px; border-bottom:1px solid #2C4E9E;\">\n          Selon la capacit\u00e9 de stockage\n        <\/td>\n      <\/tr>\n\n      <tr style=\"background:#0A2463; color:#FFFFFF;\">\n        <td style=\"padding:16px; font-weight:bold;\">\n          Signal\u00e9tique\n        <\/td>\n        <td style=\"padding:16px;\">\n          Panneaux d&#8217;identification obligatoires\n        <\/td>\n      <\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 de certains volumes (g\u00e9n\u00e9ralement&nbsp;<strong>50 tonnes ou 1 000 m\u00b3 de stockage<\/strong>), l&#8217;atelier peut \u00eatre class\u00e9 en&nbsp;<strong>ICPE<\/strong>&nbsp;(Installation Class\u00e9e pour la Protection de l&#8217;Environnement) et devoir se d\u00e9clarer en pr\u00e9fecture.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les sanctions en cas de non-respect<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Le non-respect des obligations de gestion des pneus usag\u00e9s expose le professionnel \u00e0 des sanctions administratives et p\u00e9nales :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sanctions administratives<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mise en demeure de la pr\u00e9fecture&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Suspension temporaire d&#8217;activit\u00e9&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Astreinte financi\u00e8re journali\u00e8re&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Sanctions p\u00e9nales<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Amendes pouvant atteindre&nbsp;<strong>75 000 \u20ac<\/strong>&nbsp;pour les cas les plus graves&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jusqu&#8217;\u00e0&nbsp;<strong>2 ans d&#8217;emprisonnement<\/strong>&nbsp;en cas de d\u00e9p\u00f4t sauvage&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Publication de la sanction dans la presse locale&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 des sanctions financi\u00e8res, une condamnation impacte gravement la r\u00e9putation du garage et sa relation avec les clients professionnels.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les enjeux 2026 : nouveaux objectifs et bonnes pratiques<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>La fili\u00e8re REP pneumatique se fixe pour 2026 des objectifs ambitieux :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Taux de collecte<\/strong>&nbsp;port\u00e9 \u00e0&nbsp;<strong>97%<\/strong>&nbsp;(contre 92% en 2024)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Recyclage mati\u00e8re<\/strong>&nbsp;\u00e0 hauteur de&nbsp;<strong>41%<\/strong>&nbsp;(contre 35% en 2023)&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9veloppement de la&nbsp;<strong>pyrolyse<\/strong>&nbsp;pour un recyclage en boucle ferm\u00e9e d&#8217;ici 2029&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour les garages, cela signifie une&nbsp;<strong>tra\u00e7abilit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong>&nbsp;et des&nbsp;<strong>exigences accrues<\/strong>&nbsp;sur la qualit\u00e9 du tri en amont. Anticiper ces \u00e9volutions, c&#8217;est se positionner comme un partenaire fiable aupr\u00e8s de vos clients et \u00e9viter tout risque r\u00e9glementaire.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#0A2463 0%,#16357F 100%); border-radius:12px; padding:30px; margin:40px 0; text-align:center;\">\n  <p style=\"margin:0; font-size:24px; font-weight:bold; color:#FFFFFF;\">\n    Simplifiez la gestion de vos pneus usag\u00e9s avec 07ZR\n  <\/p>\n  <p style=\"margin:18px auto 28px; max-width:780px; font-size:16px; line-height:1.8; color:#FFFFFF;\">\n    07ZR accompagne les <strong>garages professionnels<\/strong> dans leur gestion quotidienne avec un\n    <strong>service gratuit de collecte et de recyclage des pneumatiques usag\u00e9s<\/strong>.\n    Profitez \u00e9galement de <strong>plus de 150 000 r\u00e9f\u00e9rences de pneumatiques<\/strong> au meilleur prix\n    et d&#8217;un service pens\u00e9 pour les professionnels de l&#8217;automobile.\n  <\/p>\n  <a href=\"https:\/\/pro.07zr.com\/fr\/souscrire\"\n     style=\"display:inline-block; background:#FB5736; color:#FFFFFF; text-decoration:none; padding:15px 30px; border-radius:8px; font-size:16px; font-weight:bold;\">\n    Cr\u00e9er un compte pro \u2192\n  <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vos questions les plus fr\u00e9quentes<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>1- La collecte des pneus usag\u00e9s est-elle vraiment gratuite pour les professionnels ?&nbsp;<br><\/strong>Oui, \u00e0 condition de passer par un&nbsp;<strong>collecteur agr\u00e9\u00e9<\/strong>&nbsp;(Aliapur, FRP ou leurs prestataires certifi\u00e9s). Le service est financ\u00e9 par&nbsp;le paiement de votre&nbsp;\u00e9co-contribution.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2- Peut-on refuser de reprendre les pneus d&#8217;un client particulier ?&nbsp;<br><\/strong>Non. Un professionnel proposant la vente ou le montage de pneus est tenu de reprendre&nbsp;<strong>gratuitement jusqu&#8217;\u00e0 8 pneus par particulier<\/strong>, sans obligation d&#8217;achat. Cette obligation vise \u00e0 \u00e9viter les d\u00e9p\u00f4ts sauvages.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3- Que faire des pneus encore r\u00e9utilisables ?&nbsp;<br><\/strong>Ils doivent \u00eatre tri\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment (cat\u00e9gorie PUR) et peuvent \u00eatre revendus ou rechap\u00e9s, contrairement aux pneus non r\u00e9utilisables (PUNR) destin\u00e9s \u00e0 la valorisation mati\u00e8re ou \u00e9nerg\u00e9tique.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4- Que se passe-t-il en cas de contr\u00f4le DREAL ?&nbsp;<br><\/strong>Le contr\u00f4leur v\u00e9rifiera votre inscription aupr\u00e8s d&#8217;un \u00e9co-organisme, la conformit\u00e9 de votre zone de stockage, les bordereaux de suivi conserv\u00e9s et les quantit\u00e9s pr\u00e9sentes sur site. En cas de non-conformit\u00e9, une mise en demeure est adress\u00e9e, suivie de sanctions si aucune r\u00e9gularisation n&#8217;intervient.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5- Peut-on br\u00fbler ou enfouir des pneus usag\u00e9s ?&nbsp;<br><\/strong>Absolument pas. Le br\u00fblage ou l&#8217;enfouissement de pneus est strictement interdit et constitue un d\u00e9lit environnemental s\u00e9v\u00e8rement sanctionn\u00e9 (jusqu&#8217;\u00e0 75 000 \u20ac d&#8217;amende et 2 ans d&#8217;emprisonnement).&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udccc \u00c0 retenir Les pneus usag\u00e9s sont soumis \u00e0 la fili\u00e8re REP (Responsabilit\u00e9 \u00c9largie du Producteur), qui impose aux garages de les remettre \u00e0 un collecteur agr\u00e9\u00e9, d&#8217;assurer leur tra\u00e7abilit\u00e9 et de respecter des r\u00e8gles strictes de stockage. 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