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TT900

Pneu DUNLOP TT900 Grâce aux innovations de DUNLOP, la bande de roulement de ce pneu offre un contrôle supérieur et une conduite plus sûre et plus précise. Le TT900 est un superbe pneu sport-touring offrant une maniabilité optimale et de meilleures performances sur la route. C'est le pneu préféré des motards de petite cylindrée q...ui recherchent la meilleure maniabilité et la meilleure fiabilité. Le DUNLOP TT900 est un équipement d'origine pour le scooter HONDA ANF 125 Innova. Il est doté d'un moteur de 18 chevaux, ce qui en fait l'un des scooters les plus robustes et les plus populaires de sa catégorie. Le DUNLOP TT900 GP est une variante de ce pneu qui offre une expérience de conduite plus sportive. Le TT900 possède plusieurs caractéristiques et dimensions qui ont été démenties par DUNLOP. Les pneus DUNLOP sont disponibles en 2.50-17 et 2.75-17 avec une chambre à air ou une structure Tubetype. Pour la roue avant, 130/70-17 et 100/80-17 sans chambre à air sont disponibles. DUNLOP, le premier fabricant de pneus de vélo, a été fondé en 1888. Le fondateur, JB Dunlop, a établi son usine un an plus tard et a fabriqué la première automobile en 1895. La première victoire de la société a eu lieu en 1902, lorsqu'elle a produit les premiers pneus pour voitures de course. En 1920, DUNLOP a conçu un pneu capable de rouler jusqu'à 300 kilomètres par heure. Le record a été battu deux fois par les pneus DUNLOP, la première fois en 1947 lorsqu'un pneu a roulé à 372 kilomètres par heure, et une seconde fois lorsqu'un pneu a roulé à 634 kilomètres par heure. Dans les années qui ont suivi, le fabricant n'a cessé de développer de nouvelles technologies pour ses pneus, ce qui lui a permis de remporter une centaine de championnats de course de motos.

2.50-17 43P TT TT900 (U)

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2.50-17 43P TT TT900 (U)

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2.75-17 47P TT TT900 (U)

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2.75-17 47P TT TT900 (U)

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100/80 -17 52S TL TT900

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100/80 -17 52S TL TT900

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