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TT900 GP

Pneu DUNLOP TT900 GP Le TT900 GP offre les mêmes capacités que le TT900 mais avec des performances plus agressives. La R&D approfondie et l'expérience en compétition de DUNLOP ont permis de créer un pneu plus performant que jamais. Le TT900 GP utilise le dernier matériau DUNLOP dérivé de la course pour offrir un niveau de traction... plus élevé et un meilleur sens de la route. Il est fortement recommandé pour les motos de 150cc de cylindrée légère. Excellente tenue de route Les larges pavés de la bande de roulement améliorent la stabilité et la tenue de route en ligne droite ou dans les virages. Sa bande de roulement GP produit une meilleure réponse à la route pour une conduite plus vivante. Le design de l'épaulement, quant à lui, offre une meilleure adhérence dans les virages serrés et contribue à une conduite plus sportive. Sa bande de roulement est optimisée pour évacuer l'eau rapidement, pour une performance optimale de l'empreinte. Il est équipé d'une conception de ceinture interne qui offre plus de résistance, de stabilité et de performance à long terme. En outre, les pneus avant et arrière sont de tailles différentes et offrent des performances optimales. Le pneu avant améliore la stabilité, tandis que le pneu arrière augmente l'adhérence. Il convient aussi bien aux pilotes de course traditionnels qu'aux personnes qui souhaitent adopter une conduite agressive. Le TT900 GP DUNLOP offre une superbe adhérence, vous permettant de garder le contrôle de vos deux roues sur route comme sur piste. Ce pneu existe en deux versions différentes, le TT900 GP DUNLOP (avec chambre à air) en 14" avec un pneu arrière 120/80 et un pneu avant 100/80, et la version TL (sans chambre à air) en 17" avec un pneu arrière 140/70 et un pneu avant 220/70.

110/70 -17 54H TL TT900 GP J (F)

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