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CONTISPORTCONTACT 5 SUV

Pneus continentais ContisportContact 5 SUV. O SUV ContrisportContact 5 está equipado com várias tecnologias de melhoria de desempenho para atender às necessidades dos proprietários de cruz que desejam impulsionar o esporte. As distâncias de gestão, adesão e frenagem melhoram para um alto nível de segurança, resultando em excelent...e desempenho. O SUV contisportact 5 é adequado apenas para uso em climas quentes ou macios. As pedras de calçada do ombro SUV ContisportContact5 oferecem uma excelente aderência e bom manuseio quando retorna graças à sua capacidade de se adaptar perfeitamente à superfície da estrada. As quatro ranhuras longitudinais da faixa da banda rolante do SUV TruportContact5 permitem que a água seja evacuada, o que melhora a adesão no solo úmido e limita o risco de aquaplaing. O SUV contisportact5 possui uma nova apagamento de borracha para melhor eficiência energética e melhor potencial de quilômetros, além de uma frenagem reativa para um tempo de inatividade mais curto e maior segurança. A resistência do Timbre é minimizada para uma melhor economia de combustível e um melhor potencial de quilômetro. Ele tem uma sensibilidade direcional ideal, graças às suas costelas centrais contínuas e às costelas intermediárias com entalhes, que criam tubos mais suaves. Sua composição interna inclui tiras de aço duplo e poliamida embrulhadas em espiral para melhorar a manobrabilidade por sua vez. Além da tecnologia contínua, que inclui espuma de poliuretano dentro da faixa rolante com um adesivo que ajuda a reduzir o ruído e garantir o conforto ideal no compartimento de passageiros do seu veículo, o SUV restante constoContcontContact5 inclui tecnologia contínua. A tecnologia Contractyltm, um material pegajoso, viscoso e impermeável que sela a tira de rolamento quando perfurado, por exemplo, também é usado. Graças a essa inovação, o Continental ContisortContact 5 SUV é à prova d'água para 80% das perfurações e tem uma vida útil mais útil. Também é necessário observar a tecnologia dos flancos reforçados da Continental, projetados para manter o pneu no lugar e evitar deslizar a borda em caso de punção, o que significa que não precisa mais transportar uma roda sobressalente, mesmo em viagens longas.

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