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WR D4
Die Silent Sidewall -Technologie ist ein System, das Vibrationen und Geräusche aus dem Reifenprofil reduziert, wenn es mit dem Boden in Kontakt kommt. Diese Technologie macht das Fahren viel komfortabler, da sie den Lärm reduziert. Präzision Die Mitte des Reifens ist mit einer großen und festen Rille bedeckt, die Streifen enthält, di...e nicht die gesamte Breite bedecken. Dies führt zu einer besseren treibenden Präzision und einer erhöhten Kontrolle. Die starren Manövrierblöcke haben einen weiten Rollstreifen, der die Traktion und Spieße in Richtung Schulter fördert, um die schneebedeckten Straßen und eine bessere Fahrpräzision besser zu hängen. In der Mitte der Schulterblöcke wird ein leistungsstarker Lagerstreifenaktivator installiert, was den Effekt der Rollstreifenblöcke während der Beschleunigung und der Verzögerungen verstärkt, wenn eine zuverlässige Adhäsion äußerst wichtig ist. An den Seiten der zentralen Rippe ist das Profil sehr dicht und die Streifen paaren sich paarweise zwischen links und rechts ab. Die Blöcke sind in Gruppen von 3 zusammengesetzt und haben Verstärkungen am Boden der Rillen, die als "Handhabungsstützen" bezeichnet werden und die Handhabung verbessern. Um während des Fahrens unter Winterbedingungen sicher zu sein, ist es wichtig, hochwertige Reifen zu haben. Fahrsicherheitsindikator (DSI) ist ein Indikator für den Verschleiß am Lagerstreifen, der das Ergebnis der Forschung an nokianischen Reifen ist und die Sicherheit während der kalten Monate stärkt. Der Wintersicherheitsindikator (WSI) wird durch ein Schneeflockensymbol dargestellt, und die Figuren in der Mitte des Reifens entsprechen der Höhe der Hauptnut in Millimetern. Während der Reifen abnimmt, verschwinden die Zahlen allmählich, aber die WSI bleibt bestehen, bis die Rippentiefe 4 mm erreicht. Wenn die Schneeflocke nicht mehr sichtbar ist, ist es unbedingt erforderlich, neue Schneereifen zu kaufen, um die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Das Nokian Twin Trac Silica ist ein Verbundreifen aus Naturkautschuk, Silica und Shuttleöl. Seine einzigartige Partikelkombination sorgt für eine überlegene Traktion und Handhabung der rutschigen Straßen und im Regen. Diese innovative Mischung stärkt auch die Reifenstabilität und ihre Verschleißfestigkeit. Die Menge und Qualität der verwendeten Komponenten tragen trotz Temperaturschwankungen und längerem Gebrauch bei der Nachhaltigkeit der Winterreifentraktion bei. Der Ringwiderstand wird ebenfalls erheblich reduziert, was zu einem besseren Kraftstoffverbrauch für das Fahrzeug führt. Regelmäßige Linien fördern den Fluss von Wasser und Schlamm in Form von Schnee. Wasserdicht Die Richtung der hinteren Kante der Rollstreifenblöcke ist für die bestmögliche Entwässerung von Flüssigkeiten und Schmutz aus den Rillen vorgesehen. Schneeform Die nicht -symmetrischen Schrägen der Wände der Schulterblöcke sind mit dem Boden verbunden, um eine bessere Traktion in Swichry und tiefem Schnee zu erhalten. Optimieren Sie Reifen Nokian Die unglaubliche Haftung und Manövrierfähigkeit des Reifens werden durch die unterschiedliche Form und das Ziel jedes Blocks und das Muster der Streifen ermöglicht. Mehr sehenZeige weniger
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205/60 R16 XL 96H TL WR D4 C-B-1
- WR D4
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440403953
- T431218
- 205
- 60
- R
- 16
- 96
- H
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195/60 R16 89H TL WR D4 2021 C-B-1
- WR D4
- Ancien dot
- TOURISME
- H
- 6419440136745
- T429516
- 195
- 60
- R
- 16
- 89
- H
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195/65 R15 XL 95H TL WR D4 C-B-1
- WR D4
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440403939
- 195
- 65
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- 15
- 95
- H
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185/55 R15 XL 86H TL WR D4 C-B-1
- WR D4
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440136950
- T429522
- 185
- 55
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- 86
- H
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205/50 R16 XL 91H TL WR D4 3PMSF 2019 C-B-1
- WR D4
- Ancien dot
- TOURISME
- H
- 4063021753801
- 205
- 50
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- 16
- 91
- H
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205/60 R16 XL 96H TL WR D4 2021 C-B-1
- WR D4
- Ancien dot
- TOURISME
- H
- 6419440403953
- T431218
- 205
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- H
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