CONTI CROSSTRAC HD3

Neumáticos continentales continentales HD3. El Conti Crosstrac HD3 es un neumático de sitio de invierno que se comporta magníficamente en los terrenos pedregosos, fangosos, resistentes o nevados. 3pmsf (tres certificaciones Peak Mountain y Snowflake) y M+S (barro y nieve) en el flanco atestiguan su alta calidad en el barro y la nieve. ...En las carreteras cubiertas de nieve y barro, este neumático se puede usar de manera segura para transportar grandes cargas. También tiene la capacidad de resistir el desgaste, los choques y las perforaciones durante muchos kilómetros. Se puede ahorrar si la zona de contacto está comenzando a perder sus propiedades, lo que extiende su vida útil además de sus otras ventajas. Los surcos optimizados de la tira de rodamiento ayudan a eliminar el agua, la nieve y el lodo, reduciendo así Aquaplaning. Gracias a sus grandes costillas, también mejoran la tracción y el terreno húmedo o resbaladizo. El resultado es un buen manejo, un excelente manejo y una mayor confianza y seguridad en el clima húmedo. Gracias a su talón reforzado, este neumático mantiene una distribución uniforme de la presión y minimiza la deformación, incluso bajo cargas altas. La estabilidad es alta, lo que resulta en un buen manejo para viajes más seguros. La estructura de la tira rodante del continental continental continental continental HD3 incluye cuatro cinturones de refuerzo que limitan la deformación en todas las condiciones de la carretera, al tiempo que ofrece una mayor protección contra impactos graves para un mejor kilometraje. El compuesto especial en el que se moldea mejora su resistencia al desgaste, perforación y grietas. La tira de rodadura continental Continental Contin Crosstrac HD3 se puede salvar. Repetir la superficie de contacto es un proceso que extiende su vida útil y mejora su rendimiento. Mostar másMostrar menos