CONTISPORTCONTACT 3

Neumáticos continentales ContrisportContact 3. El ContrisportContact 3 ofrece una excelente adhesión en caminos secos y húmedos, sin sacrificar la seguridad. Su banda de rodadura mejora el rendimiento de frenado y la precisión direccional en todos los terrenos. Las costillas especiales desarrolladas por Continental para su tira de rod...amiento mejoran la estabilidad del vehículo a alta velocidad para un mayor control y placer. El ContrisportContact 3 ha sido recompensado con muchas revistas automotrices, incluidos Autobild Sportscars, Auto Motor & Sport Zeitung, por su rendimiento, confiabilidad y calidad. Está disponible en el primero en modelos como el Peugeot 207, el Opel Astra, el Renault Megane y el Volkswagen Passat. Las nuevas costillas asimétricas del Continental en el centro de sus tiras de rodadura tienen una excelente absorción de restricciones, especialmente cuando la superficie de la carretera cambia o el vehículo se mueve a alta velocidad. Mejoran la estabilidad de alta velocidad y ayudan al vehículo a mantener su dirección durante una conducción dinámica. El diseño único de la banda de rodadura, con sus láminas y ranuras de costillas, ofrece una mejor tracción, lo que resulta en un rendimiento de frenado más corto y reactivo, incluso en superficies húmedas. Cuando llega la lluvia, su tira de rodamiento asimétrica optimiza la huella en el suelo gracias a grandes surcos circunferenciales. Los surcos transversales que separan los bloques de sus hombros permiten evacuar el agua rápidamente para una gran resistencia al acuaplaning. Continental ofrece el ContrisportContact 3 en una variedad de tamaños, que van desde 16 a 20 pulgadas. El ContrisportContact 3 se puede etiquetar "C" o "D" en la etiqueta europea de eficiencia energética, dependiendo de su tamaño. El agarre húmedo de ciertos productos continentales se indica como "A", "B" o "C". Algunos productos continentales están equipados con un mecanismo anti-fintenación. Continental Flat SSR Technology le permite continuar conduciendo sin pérdida de presión, independientemente de la cantidad de veces que esté conduciendo en algo. Con la tecnología contrisal, puede enchufar temporalmente pequeñas perforaciones y evitar paradas inmediatas para cambiar el neumático. Mostar másMostrar menos