PILOT SPORT CUP

Tire Michelin Pilot Sport Cup la experiencia de la competencia. Tipo: Turismo | Temporada: verano. La Copa Sport Pilot se puede usar tanto en la carretera como en la pista, y supera a sus competidores de alto gas incluso si se usa principalmente en la pista. Michelin trabajó duro para desarrollar ciertos aspectos de este neumático. La t...ira rodante de este neumático es asimétrica. Además de la tira de rodamiento, hay otros aspectos importantes en los que Michelin trabajó duro. En primer lugar, tenemos que examinar la goma utilizada afuera. Michelin usa un borrador de "sílice completo" en el interior para mejorar la tracción en superficies húmedas y una goma exterior para superficies secas. El lado interior tiene grandes surcos diagonales que mantienen un excelente rendimiento en las superficies húmedas o húmedas. El exterior del neumático tiene un área no afectada más grande y, por lo tanto, está diseñado para superficies secas. El rendimiento de la Copa Sport Michelin Pilot permanece constante en todos los tiempos y se ha mejorado para soportar altas temperaturas. Sus ranuras cortas y poco convencionales ofrecen una tracción adicional, mientras que sus grandes surcos centrales permiten una evacuación suficiente del agua. La Michelin Pilot Sport Cup se elevó en serie en el Porsche 911, GT2, GT3 y BMW M3. También es el neumático de pista de referencia para estos dos fabricantes de autos deportivos de renombre internacional, que demuestra su calidad, confiabilidad y rendimiento. Sus excelentes actuaciones se deben a la presencia de sílice integral en el interior, lo que mejora la adhesión y a la encía afuera, lo que aumenta la tracción. Su tira de rodamiento asimétrica le permite obtener un mejor rendimiento.

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