Réinitialiser ma recherche
WR D3
TECHNOLOGIE DE PAROI SILENCIEUSE Ce système se concentre sur une partie précise du flanc du pneu pour réduire les vibrations et les sons créés par la bande de roulement lorsqu'elle touche le sol. Cette technologie réduit le bruit pour une conduite plus confortable. SLUSH BLOWER Des recherches ont montré que la conduite sur la neige... fondue est beaucoup plus dangereuse que la conduite sur la glace ou sous la pluie. Le Slush Blower repousse la neige fondue et l'eau des rainures du pneu. Cela garantit un contact avec le sol dans toutes les conditions. Ainsi, l'aquaplaning est efficacement évité, même sur la neige fondue. Le composé cryogénique pour bande de roulement Canola est un mélange nouvellement formulé de caoutchouc, de silice et d'huile de navette. Cette combinaison unique offre une superbe adhérence sur les routes mouillées ou verglacées, et a également une réponse positive à n'importe quelle température. La forte teneur en silice permet au pneu d'avoir une faible résistance au roulement, réduisant ainsi les dépenses énergétiques et les dommages causés à l'environnement. L'huile de navette donne au pneu la capacité de résister aux coupures et augmente sa traction sur la glace et la neige. Nokian Tyres n'utilise que des huiles qui ont subi un processus de purification et aucune substance dangereuse ou cancérigène n'est employée dans le processus de fabrication des pneus. Nokian est le premier fabricant de pneus écologiques et est un chef de file dans l'utilisation d'huiles purifiées à faible teneur en aromatiques. Néanmoins, ces pneus offrent une sécurité et une adhérence sur sol mouillé exceptionnelles, quelle que soit la saison. Le flanc d'un pneu Nokian est équipé d'une ZONE INFO qui rend la conduite plus sûre en affichant l'emplacement et la pression du pneu. Lorsque le pneu est monté, la position exacte et la pression de gonflage idéale peuvent être précisées dans cet espace. En outre, le couple de serrage des vis sur les roues en aluminium peut également être enregistré dans la même zone. La plupart des pneus sport UHP sont montés sur des jantes en aluminium, et les vis doivent être serrées avec une attention particulière. Il s'agit d'une mesure de sécurité pour l'utilisateur, car les boulons doivent être fixés avec le couple exact et doivent être vérifiés à nouveau tous les 100 à 200 kilomètres. La conception unique Cool Touch réduit considérablement l'augmentation de la température et la friction dues au mouvement inutile des bandes de roulement. La grande quantité de bandes de roulement permet de garder les bords des blocs intacts. De ce fait, les blocs de la bande de roulement restent solides, ce qui augmente la traction et réduit la résistance au roulement. Cela permet au pneu de rouler en douceur, sans contrainte et en utilisant un minimum d'énergie. Voir plusVoir moins
QUALITY
185/65 R14 86T TL WR D3 2019 --0
- WR D3
- Ancien dot
- TOURISME
- H
- 6419440166629
- T429674
- 185
- 65
- R
- 14
- 86
- T
QUALITY
175/65 R15 84T TL WR D3 2020 C-C-2
- WR D3
- Ancien dot
- TOURISME
- H
- 6419440281032
- T428103
- 175
- 65
- R
- 15
- 84
- T
QUALITY
205/60 R15 XL 95H TL WR D3 E-C-2
- WR D3
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440281148
- T428114
- 205
- 60
- R
- 15
- 95
- H
QUALITY
QUALITY
QUALITY
185/60 R15 XL 88T TL WR D3 C-C-2
- WR D3
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440281124
- T428112
- 185
- 60
- R
- 15
- 88
- T
QUALITY
QUALITY
QUALITY
QUALITY
175/65 R15 84T TL WR D3 3PMSF C-C-2
- WR D3
- Neuf
- TOURISME
- H
- 6419440287768
- 175
- 65
- R
- 15
- 84
- T