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POWER GP

Les performances en conduite sportive sont améliorées avec le Michelin Power GP, notamment sur circuit. Le Michelin Power GP est bien adapté à la conduite sur piste, mais ce n'est pas sa vocation première. Le nouveau Michelin Power GP a des épaules plus lisses (les bords du pneu), qui offrent une meilleure adhérence angulaire sur l...a piste. Il convient aussi bien à la conduite sur route qu'à la conduite sur piste, mais il n'est pas adapté à la compétition. Les pilotes de Sportbike et assimilés apprécieront ses performances (tant sur route que sur piste) sur chaussée sèche car le Power 5 a moins d'encoches que le 2CT+ (Michelin, 2012). Ce pneu est fabriqué avec un mélange innovant de silice et de noir de carbone (Michelin, 2012). Le 2CT+ est utilisé à l'arrière en plus du MICHELIN 2CT+ à l'avant. Des zones slick sont accessibles sur les flancs pour une utilisation sur piste. Le taux de rainure est de 6,5 %. La technologie Premium Touch est utilisée sur les flancs.

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