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VENTUS S1 EVO2 K117A

INDICATEUR D'ALIGNEMENT Le pneu est pratique pour le contrôle de l'auto-alignement. Il dispose d'un contrôle d'usure IN/OUT. REFROIDISSEMENT INTERMÉDIAIRE Un effet de refroidissement est utilisé pour mieux contrôler la formation d'une chaleur excessive. TRIPLE LIGNE DE TRANSMISSION Grâce au TWI (indice d'usure de la bande de rouleme...nt), vous n'avez plus à vous soucier de la perte de performance due à l'usure des pneus. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Ce produit offre deux avantages : une meilleure évacuation de l'eau et un meilleur rayonnement thermique à grande vitesse. DRIVING CONTROL Un système de drainage rapide permet d'obtenir de meilleures performances sur les routes mouillées.

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