TOURANCE NEXT 2

Le pneu METZELER Tourance Next 2 offre une performance routière améliorée par rapport à son prédécesseur. Les caractéristiques qu'il porte en font un pneu multifonctionnel qui peut être utilisé sur la route et lors d'expéditions hors route occasionnelles. La technologie utilisée par METZELER a permis au Tourance Next 2 d'offrir... une conduite plus agréable tout en améliorant son adhérence et son freinage, même sur des surfaces humides. Il est stable en ligne droite et précis dans les virages. La construction et la conception du pneu garantissent une performance durable et fiable. Un mélange inventif à haute teneur en silice a été incorporé à la bande de roulement pour renforcer la résistance et l'adhérence sur les surfaces mouillées. Ses longs sillons améliorent la tenue de route de la voiture sur le mouillé et permettent à l'eau de s'écouler rapidement. Le pneu arrière offre un double composé, avec la bande de roulement centrale identique à celle du pneu avant pour offrir une superbe solidité tout en augmentant sa durée de vie. Le composé de l'épaulement, composé entièrement de silice, améliore l'adhérence sur les surfaces sèches, humides et froides pour permettre un angle d'inclinaison plus important. Équipée d'une ceinture en acier à 0° et de la technologie "Interact", sa carcasse présente une rigidité variable qui améliore le retour d'information du guidon au pilote, lui procurant un sentiment de confiance accru et un meilleur contrôle. Le Tourance Next 2 est encore plus réactif que son modèle précédent, permettant une réduction de 10% de la distance de freinage en conditions humides. Le dessin de la bande de roulement "Dymatec" de Metzeler garantit une usure régulière du pneu, ce qui prolonge ses performances et sa longévité. Le Tourance Next 2 de METZELER est disponible en trois tailles 19 pouces pour le pneu avant et une taille 21 pouces, ainsi qu'en trois tailles 17 pouces et une taille 18 pouces pour le pneu arrière. A l'exception de la référence 90/90 en 21 pouces, le Tourance Next 2 est doté d'une carcasse radiale qui renforce sa rigidité, ce qui améliore la réactivité aux accélérations puissantes. Zobacz więcejPokaż mniej